多层阁楼货架系统具有空间利用率高、存储容量大、应用范围广、性价比高等优点。主要应用于手工仓储、轻装货物、品种繁多、搬运方便、仓库结构和高容限的仓储系统。随着架子钢结构设计理论的发展和架子企业设计经验数据和试验数据的丰富，loft架子系统逐渐从两层体系结构发展到多层体系结构，从单功能模式发展到多功能模式，从单架子形式到多货架类型的组合应用，从而进一步满足客户的多样化需求。

    多层阁楼货架系统的布局规划设计需要充分考虑各种仓储材料的规格和单元参数、系统配套设备的性能、数量和操作空间大小、系统内外的物流趋势和优化，照明系统和消防设施等，以及操作人员的操作便利性和安全性，有时还有架子储存，另外，还需要对库存物品的储存成本、环境和周转效率进行统计分析，以便进行布局规划设计、模拟仿真、修改并根据实际物流、资金流、信息流和仓储情况，对多层阁楼架子系统的系统方案进行优化。设计结果将直接决定整个多层阁楼架子体系的管理模式、物流流程、货物仓储模式和制造投资成本，以及架子结构的强度、刚度和稳定性的满足程度。

    典型结构形式

    多层阁楼式货架系统是一种特殊的架子系统。它可以看作是利用多层钢结构平台结构来分隔架子系统上下空间而形成的多层钢结构架子结构，也可以看作是钢结构平台与架子结构系统的组合结构，一般由以下部分组成：主支撑柱或根据具体的仓储功能要求分为多类的阁楼式架子，其中部分还包括卸货滑道、周转装卸或分拣区平台、照明系统、消防系统等。

    阁楼式货架可按架子类型分类，如架子类型、横梁类型、重力类型及其组合，也可按阁楼式架子层数、楼层承重尺寸等分类；并可根据是否有装卸平台、装卸门形式、楼层平台的装卸方式等分类，楼梯结构、通道宽度、楼层护栏及楼面板形式、照明系统、架子完整性等，对车身颜色、操作流程及管理流程进行详细规划设计，确定预算及技术经济分析，保证形成满足工程要求、性价比好的多层阁楼式架子体系。

    多层阁楼式架子系统的特点 
整体系统性结构特点 

    在多层阁楼式架子系统的设计结构中，一般包含有多种架子单元结构形式，还包含有分隔平台、楼梯或升降货梯、周边护栏等主要部件，并通过分隔平台或连接结构形成系统性结构体，其力系结构分析也具有明显的整体系统性特点。 

    载荷特点 

    架子的荷载分为恒荷载、活荷载、竖向冲击荷载、水平荷载以及地震作用等，货架结构设计应按上述荷载效应的不利组合分析，既考虑架子主体来自于储存货物的各种荷载，还要考虑来自平台的自重恒载荷、仓库管理人员和操作人员的体重及运动载荷、搬运设备的自重和运动负荷、附属装置传递来的负荷以及设计过程中考虑的地震作用因素等。 

    架子钢结构的多节点特点 　

    存在螺栓连接、铆接、焊接或机械扣接等多种节点形式，如架子结构单元立柱与横梁之间的嵌入式机械扣接形式，横梁挂接片与横梁之间的焊接形式，主、副支撑梁之间的螺栓连接形式等。立柱孔与横梁爪扣之间的配合间隙和结构形式、立柱孔在冷弯截面型材上的分布规律等决定了节点处的扣爪的剪切强度和抗扭弯矩、钢架子的结构性能、立柱框架间的连接强度、框架的疲劳稳定性等，也形成了架子钢结构系统的特定力学设计特性。 　架子设计结构具有可变性 　分别表现在结构平台在架子钢结构系统中的分层及安装高度的可变性、结构组成单元的多元化，尤其是组成架子结构的模块化、积木式设计理念的引入；不同的设计人员在结构设计理念、货物存储运作模式和设计经验上的差异、对具体项目的运作细节和客户要求的理解程度不同，在一定程度上也造成架子系统在设计结构上的可变性和不确定性。 　

    架子钢结构上的差异性 　

    架子各个部件使用的材料均根据架子单元结构来选定，存在市场产品的随机性和不确定性。 　传统的架子设计方法主要采用简化法，如将架子横梁结构简化为简支梁，牛腿结构简化为悬臂梁等，其结果也会造成理论上的计算强度不够或刚度不足，需要通过大量的架子单元试验数据来支持设计过程，或通过有关辅助设计软件进行设计验证。目前多采用钢结构设计软件、架子有限元辅助设计软件等对有关设计单元进行简化处理，在整体力系分析时，既要考虑架子整体的受力变形情况，也要考虑各零部件、各节点连接处的强度计算和系统稳定性验证。 

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