胜通货架是海内较大规模专业从事仓储货架和自动化立体仓库等仓储物流设备的设计、制造、安装、调试的高科技民营企业之一。

    胜通旗下有南京滨江开发区（江苏库友）、马鞍山特钢产业园（维新胜通）两大生产基地，占地面积超过10万平方米。随着我国架子行业技术的不断发展和成熟，重力式架子开始在国内仓库得到运用，浙江胜通架子从业多年经验，在实践中得出很重要的经验。尽管重力式架子仓库的建设成本相对较高，在我国的中小型企业仓库的应用率还不是很高，但它的发展前景好，未来的需求也将会越来越大。

    重力式货架采用滚轮座设计，倾角适当，由货物自重驱动。托盘集中存放，达到最佳物理循环，达到先进先出的物流效果。一种集约化仓储系统可以充分利用仓库面积，一般固定式仓库架子面积利用率提高30%左右。特别适用于快速周转和先进先出货物的储存，如啤酒厂、食品厂和各种生产线的应用。

    胜通货架总结了重力架子设计的四大原则：

    1：坡道的长度适中。架子总深度设计（即导轨长度）不宜过大，否则上下不可用的“死角”较大，影响空间利用，坡道过长，滑动可控性差，滑动动量大，这很容易造成滑动不顺畅，堵塞，以及托盘货物倾覆。

    2：坡度是合理的。滑道安装在架子上后，应保证一定的坡度，使托盘在重力作用下滑动。如果滑面坡度太小，托盘不会滑动或平稳滑动；如果坡度太大，托盘滑动过快，造成冲击或倾覆。此外，坡度的大小还取决于托盘底部的材料。木托盘一般取3.5%-3.0%；塑料托盘取2.5%-2.0%；钢托盘取2.0%-1.5%。在实际的仓库设计中，应经过详细的计算和试验，确定边坡的最佳选择。

    3：增加阻尼装置。为了使滑行平稳，如坡道较长，为了防止托盘货物在滑行至最低端时因冲击力过大而倾覆，在坡道最低处设置缓冲装置和提货分离装置，设计、制造、安装难度大，成本高。

    4：架子不能太高。无论是哪种架子式仓库，其可靠性和可操作性都显得尤为重要。重力式架子一般在6米以内，单件货物重量一般在1000公斤以内。如果高度太高，单个货物太重，其可靠性和可操作性将大大降低。

    胜通架子经过数年发展，在技术、产品、方案、客户、品牌、市场、团队、管理、运营等多层面取得了快速成长，为全球客户提供智能仓储系统、仓储架子、钢平台、自动化流水线，工业木制品，非标件等物流产品。